镁合金材料的焊接技术

镁合金在汽车制造中应用广泛，有助于实现汽车行业低排量、低油耗的目标。然而，要大规模推广镁合金在汽车领域的应用，还需进一步创新焊接技术。

一、镁及镁合金的焊接性分析

镁合金具有密度低、熔点低、热导率和电导率大、热膨胀系数大、化学活泼性强等特点，这使得其焊接过程中存在诸多困难，主要表现为：

（一）氧化和蒸发

镁极易氧化，形成高熔点、高密度的氧化膜（MgO），影响焊缝性能。同时，镁在高温下易与氮反应生成氮化物，还会因沸点低而蒸发。

（二）晶粒粗大

镁合金热导率大，焊接时需大功率热源和高速焊接，易导致焊缝和近焊缝区金属过热，晶粒长大。