汽油中的重金属元素在使用时会对环境造成污染，为了控制污染，我国发布了GB17930-2013《车用汽油》国家标准，修订了不同排放阶段要求的车用汽油质量要求。长期以来我国大部分地区使用“国Ⅲ汽油”，即含硫量不超过150 mg/Kg，含锰量不超过0.016 g/L；2013 年全国范围陆续开始供应“国Ⅳ汽油”，其中硫和锰指标有所减少，硫含量不超过50 mg/Kg，锰含量不超过0.008 g/L；与此同时，欧盟和日本汽油中的含硫量是 10mg/Kg，美国是30 mg/Kg。随着汽车保有量剧增，汽车尾气排放带来的环境问题日益凸显，目前我国已经发布国Ⅴ阶段汽油标准，硫含量限值降为10 mg/Kg，锰含量限值降低为0.002g/L；2000 年至今汽油中铅、铁含量限值未作改变，含铅量不超过0.005 g/L、含铁量不超过0.01 g/L。北京、上海等地已提前实施，全国范围将于2018 年开始实施。 

        电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)是一种广泛应用的元素分析技术，本方案参考ASTM D 5185-2013《Standard Test Method for Multielement Determination of Used and Unused Lubricating Oils and Base Oils by Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometry (ICP-AES)》、GB/T 17476-1998《使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)》和SN 3301-2012《汽油中锰、铁、铅含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》方法标准，测定了汽油、柴油中的多种元素。

本方案用基础油、稀释剂对汽油柴油样品进行稀释，ICP-AES 有机进样系统测定了市场上0#、10#柴油样品，92#、95#汽油样品及石油标准物质中铅、铁、锰、硫含量。实验结果表明，该方法各元素方法检出限0.0002~0.7748 mg/Kg，RSD 值0.15%~4.25%，标准物质检测结果与标准值吻合。本方案可同时测定汽油柴油中的多种元素，可以满足汽油、柴油样品的元素检测要求。

        了解详情，敬请点击《ICP-AES有机进样测定汽油柴油中的多种元素》

ICP直接进样法测定汽油中的硅、铅、锰、铁

应用对策

2014年1月开始执行的汽油国Ⅳ标准和即将于2015年1月实施的柴油国Ⅳ标准对于汽柴油中的元素限量提出了更高的要求，由此分析中心推出了《油品中元素分析检测解决方案》。

该解决方案包含序言、国内外油品中元素检测相关标准以及应用数据这3部分内容，应用数据具体如下：

ICP-AES有机进样测定汽油柴油中的多种元素

微波消解ICP-AES法测定轻质油品中的硫含量

ICP-9000有机系统测定润滑油中金属元素含量

ICP-AES法测定润滑油中添加剂元素含量和磨损重金属元素含量

光分析

润滑油中金属元素的X射线荧光分析

ICP直接进样法测定汽油中的硅、铅、锰、铁

本文参考ASTM D 5185-2013《Standard Test Method for Multi-element Determination of Used and Unused Lubricating Oils and Base Oils by Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometry (ICP-AES)》、GB/T 17476-1998《使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)》和SN3301-2012《汽油中锰、铁、铅含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》方法标准，测定了汽油、柴油样品中的多种元素及铅、铁、锰、硫标准物质含量。实验结果表明，该方法各元素检出限0.0002~0.7748 mg/Kg，样品检测结果RSD值0.15%~3.80%，标准物质检测结果与标准值吻合，可同时测定汽油柴油中的多种元素。